上市公司看“封关”：机遇不问可知

2025年12月18日，海南解放交易港端庄运转全岛封关运作，自贸港迷惑迎来新滥觞。全岛将建成海关监管疏淡区域，履行“一线放开、二线管住、岛内解放”策略。

在此布景下，多家上市公司有望充分受益于海南自贸港策略红利和阛阓机遇。

海南机场法子股份有限公司（以下简称“海南机场”）当今正在收购海南好意思兰海外空港股份有限公司扬弃权，往复完成后，海南机场将竣事对海南岛内海口好意思兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大海外机场的和谐运营，竣事海南自贸港区域内机场资源的统筹协同，酿成年游客隐隐量超5000万东谈主次的大型机场运营集团。

“封关运作后，海南自贸港策略红利逐渐开释，海南机场将容身服务海南解放交易港迷惑大局，主动扛起自贸港灵通环节迷惑功绩，全力打造面向太平洋、印度洋的航空区域流派环节。此外，海南机场不仅是传统兴致上的机场运营者，更是‘第七航权、保税航材、免签策略’等轨制型灵通的关键承载者，亦然‘东谈主流、物流’大家成分资源建树的积极参与者。”海南机场关联负责东谈主向《证券日报》记者暗示。

“封关运作带来的机遇是权臣的，最初是策略与区位红利重叠。”海南高速公路股份有限公司（以下简称“海南高速”）董事长陈泰锋合计，关联策略将为公司拓宽发展空间，且封关运作也会带来基建需求的爆发。

“海南高速已明确围绕封关节点，聚焦‘数智交通’新质坐蓐力领域转型升级，以科技赋能交通主业，全力打造科技型详细交通服务集团，同期加强高水平交通详细服务才调。咱们将进展上市公司上风，作念强作念优主业，将挑战转动为升级能源，为海南交通高质料发展孝敬力量。”陈泰锋向《证券日报》记者暗示。

凯撒同盛发展股份有限公司董秘杜群向《证券日报》记者暗示：“在封关运作布景下，公司将围绕海南自贸港伸开多板块协同布局：旅游板块积极把捏封关带来的入境业务改造机遇；食物板块将依托封关后的关税优惠及加工升值策略裁减采购老本，并通过海南的港口节点上风进步跨境效果，鼓舞轨范化产物向海外阛阓复制；海洋文旅板块将以海域资源和国资协同为基础，重心发展海上旅游、滨海度假及文商旅和会业态，最终通过旅游、食物与海洋文旅板块的协同，提供全意见的海洋旅游体验及设想地详细服务责罚决议。”