不甘“旯旮化”？中部大省“向外求索”

城市进化论音讯，据不王人备统计，当今世界已有超半数省份发布“十五五”狡计建议。

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字据最新发布的河南“十五五”狡计建议，一个彰着的亮点是，河南与左近省份合作的表述，从“十四五”狡计建议中“不竭加强和赋闲左近合作”的“一句带过”，变为粉饰左近省份、区域的“精确施策”。

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可见，毗邻省份配合被河南摆在更迫切的位置。而这一举动的中枢指标，是为了更好融入世界谐和大市集。手脚“十省大路”的中部大省，河南有区位、市集限制、东谈主力、文化等宽阔上风，但连年经济总量被四川特出，外贸总数也被安徽反超，在大省经济竞赛中濒临不小压力。

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更环节的是，在世界谐和大市集开采狡计的五个优先配合区域中，河南暂未被纳入其中。在河南当地大师看来，这意味着河南在世界谐和大市集开采中已有“旯旮化”危急。跟着中部崛起、黄河流域高质料发展等国度计谋激动，与毗邻省份抱团发展成为河南破局的势必遴荐。

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“十五五”环节期，河南奈缘何省际配合为抓手，用通谈串联资源、以节点城市聚产业，最终在世界谐和大市辘集升迁位势能级？

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筑支点

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“九有土产货、十省大路”，河南素来以交通要道上风为发展底气之一。但连年，其要道经济濒临邻省安徽的热烈冲击。

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2024年，安徽外贸总值8648.5亿元，以446.8亿元的最先历史性向上河南（8201.7亿元），成为中部外贸第一省。

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到本年前三季度，即便河南外贸限制达6431.8亿元、再创历史同时新高，增速（18.7%）也比安徽（15.7%）更快，但两省的外贸差额仍进一步扩大至830.7亿元。

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座席变化背后，是外贸产业结构的调度。

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河南省政协委员、郑州航空工业措置学院经济学院院长郝爱民摄取城市进化论采访时暗示，以合肥为代表的安徽城市，通过融入长三角，贯串产业与时期改造，外贸结构向“新”发展。相较而言，河南的要道上风并莫得充分默契出来。

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在郝爱民看来，更严峻的是，在世界谐和大市集开采中，河南正被“旯旮化”。

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一个例子是，《中共中央 国务院对于加速开采世界谐和大市集的认识》中，荧惑京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝地区双城经济圈、长江中游城市群等区域，优先激动区域配合。

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“以上五个片区，都莫得把河南包进来。”郝爱民暗示。河南融入世界谐和大市集，“不成我方玩我方的，必须和左近省份变成区域联动”。

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布局照旧启动。据河南当地媒体报谈，河南“十五五”狡计建议中建议的“在融入就业世界谐和大市集开采中强化‘要道’和‘支点’功能”，是最中枢的本色，为河南赋予了特出省级层面的世界性责任。

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“支点”从何而来？与左近毗邻省份的合作或是环节。

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城市进化论密致到，河南“十四五”狡计建议中，在推动跨区域配合方面的表述是“不竭加强和赋闲左近合作，全面深化豫京、豫沪、豫浙、豫苏合作，束缚拓展豫粤、豫渝、豫川等合作，把打造华夏—长三角经济走廊提上迫切日程”。

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换句话说，跨区域配合的更多篇幅，在于深化和长三角、珠三角的合作。

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图片开端：河南省国土空间狡计（2021-2035 年）

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而最新的“十五五”狡计建议中，河南对毗邻省份合作则是着墨颇多，毗邻六省都有了具体部署，如“激动华夏城市群与山东半岛城市群协同发展”“深化黄河流域陕晋豫省际毗邻地区求实合作”等。

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据河南省发展校正委党组通告、主任马健此前公开表述，“十五五”时候，河南要聚焦就业复古国内市集，以首要计谋为牵引深化国内区域合作。其中在强化毗邻省份配合发展上，将开展圭臬联通、翻新合伙、招商引智等合作，助力增强国内市集的限制效应。

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建通谈

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跨区域合作，重在连通。在郝爱民看来，高水平区域联动，首如果强化交通圭臬联动，激动省际圭臬协同，增强区域计谋镶嵌才调。

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高铁手脚当代交通体系的迫切构成部分，对提高区域可达性至关迫切。收货于区位上风，河南在世界率先建成“米”字形高铁网。

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当今，以郑州为中心的高铁网络，已粉饰中国主要经济区域。翌日，河南还将加速激动南阳经信阳至合肥高铁、京港高铁阜阳至黄冈段等样式，助推中部地区加速崛起计谋深切实施。

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郝爱民建议，河南应依托“米”字形高铁网与左近省份共建“3小时经济圈”，强化对黄河流域和中部地区的发射作用。

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比拟高铁，河南口岸浑沌量权贵低于中部伯仲省份，内河航运是其轮廓交通体系中的隆起短板。河南也专门补王人短板，其“十五五”狡计建议提到，要开采中部绵薄出海水运通谈。

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图片开端：河南省“十四五”当代轮廓交通运载体系和要道经济发展狡计

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河南省交通运载厅磋磨认真东谈主先容，河南正参与构建豫皖两省通江达海的内河航运新方式，汉湘桂水运大通谈样式合伙激动机制，跨区域的水运合作机制基本变成。

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在郝爱民看来，河南应基于汉江、淮河、沙颍河等现存航谈工程，合伙皖鄂推动航谈联动开发，构建跨省水运网络。这么一来，山西、陕西、内蒙古等地货品经铁路运载至河南口岸集散后，就可水运至安徽、湖北口岸群，商品物流资本将权贵镌汰。

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交通是血脉，文旅则是彰显软实力的窗口。为了让“要道”形象更有内涵，河南还运筹帷幄聚生态与文化之力，扛牢黄河生态保护的重负，推动沿黄省份的文旅交融。

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据了解，河南合伙沿黄省（区）共同建树了黄河文化旅游带宣传推论定约，连年推出了沿黄古都游、文博游、水利工程游等澄莹居品，将黄河文化具象化。

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郝爱民觉得，黄河文化是晋陕豫鲁等沿黄省份的精神钞票。以黄河文化为纽带，能通过文化认可冲破行政区画壁垒，变成区域发展的价值共鸣。下一步，河南应推动“黄河古都”一号旅游公路等样式，串联晋陕豫鲁四省迫切文旅资源，打造交旅交融跨区通谈。

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强节点

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除了硬件连通，世界谐和大市集开采，环节是变成产业联动。

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据当地媒体报谈，本年以来，到河南招商的省份中，湖北、山西、山东、河北等“邻居”来得最勤，也不乏广东、江苏、上海等进展省份的身影。

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从指标产业来看，主要纠合在装备制造、当代食物、新式材料这三个河南的万亿级产业上。除了传统上风产业外，进展地区省份到河南招商，也不乏关切航空航天、机器东谈主、生物医药等新兴产业。

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固然，这些产业，河南还在栽培当中，论举座实力远不如沿海等进展地区。但在细分赛谈上，照旧培养出很多制造业单项冠军企业、专精特新“小巨东谈主”企业等，掌持着一些独家时期。

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郝爱民暗示，东部地区制造、就业、金融等产业体系进展，而中西部地区以传统产业为主，当然资源、劳能源资源丰富，两者具有彰着的互补性。在省际合作中，河南应盲从“互补联动”的原则，实施“传统产业焕新+新兴产业倍增”双轮驱动。

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具体而言，传统产业方面，联动晋陕发展“煤—电—铝—高端铝加工”产业链，合伙鄂湘共建“中部食物加工产业定约”，协同鲁苏构建“食粮仓储—深湛加工—冷链物流”全产业链条。

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新兴与翌日产业方面，对接长三角研发、珠三角制造资源，衔接河南场景落地上风，在低空经济、东谈主形机器东谈主、氢能等边界构建“长三角研发、珠三角制造、河南运用”的协同体系。

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在毗邻地区的合作中，哪些节点城市大略搭上“便车”？在郝爱民看来，河南各个轮廓交通要道是跨省合作的环节节点，比如被列为海外性轮廓交通要道城市的郑州，世界性轮廓交通要道城市的洛阳、商丘、南阳等。

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他觉得，不错进一步聚焦到河南狡计的“一主两副”三座城市上——

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字据河南“十五五”狡计建议，将加强郑州中心城市开采，效率打造先进制造业基地、科技翻新高地、要道经济高地、对外灵通流派；

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维持洛阳加速开采国度迫切翻新高地和先进制造业基地、当代生态宜居城市、海外文化旅游名城、海外东谈主文来去中心；

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维持南阳作念大作念强中心城区，深化京豫南水北调对口配合，加强汉江生态经济带高下流合作联动发展。

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不错看出，三座城市各自侧重于要道经济、文化旅游、汉江生态经济带等地点，与上述跨省通谈开采地点有所契合。

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“‘十五五’时代，河南区域联动绝非‘被迫融入’世界谐和大市集，而是要将‘地舆中心’的区位上风滚动为‘身分拨置中心、产业协同中心、灵通要道中心’的功能上风。”

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郝爱民暗示，河南大意内联动中部省份破解“同质化、低效果”困局，对外对接长三角、珠三角、京津冀贯串高端资源，兑现“本人高质料发展”与“国度计谋复古”双向赋能。

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原标题：不甘“旯旮化”？中部大省“向外求索”